<< retour >> Gestion des eaux >> Mise en œuvre d’un rideau de palplanches – Bief 16

Il est prévu la construction d’un rideau de palplanches sur un linéaire de 180ml. En effet, la berge concernée comporte un mur de flottaison en béton qui est érodé et dont les armatures métalliques sont apparentes. De plus, l’érosion des berges commencent à impacter la voie cyclable avec l’apparition de fissures au sol.
Les caractéristiques principales du projet dont nous disposons sont les suivantes :
• Hauteur de digue en remblais : 4,25m ;
• Profondeur du canal (batimétrie) : 2m maximum.

A la demande et pour le compte de Voies Navigables de France (VNF), notre entreprise GEOTECHIQUE SAS a été mandatée afin de réaliser une mission géotechnique.
Conformément à notre offre qui comprend la réalisation d’une mission G2 selon la norme AFNOR NF P 94-500 de novembre 2013, le présent rapport correspond à la mission géotechnique de conception phase Avant-Projet (G2 AVP). Elle consiste à :
• Réaliser une enquête documentaire sur les sites institutionnels : GEOPORTAIL, INFOTERRE, GEORISQUES, ADES… ;
• Définir la zone d’influence géotechnique (ZIG) du projet ;
• Donner la classification du site vis-à-vis de la réglementation sismique en vigueur et préciser le risque de liquéfaction des sols sous séisme si nécessaire ;
• Réaliser un programme d’investigations géotechniques et en assurer le suivi technique ;
• Etablir la synthèse géotechnique à l’issue des investigations et le(s) modèle(s) géotechnique(s) ;
• Préciser les hypothèses géotechniques à prendre en compte au stade de l’avant-projet et donner les principes de construction envisageables concernant le mode de soutènement envisagé ;
• Fournir une ébauche dimensionnelle des ouvrages géotechniques sur la base des modèles géotechniques retenus ;
• Donner les dispositions générales vis-à-vis des eaux de surface, des eaux souterraines et des avoisinants ;
• Examiner la pertinence d’application de la méthode observationnelle si nécessaire.

Investigations réalisées :
• 5 sondages pressiométriques à la tarière hélicoïdale continue jusqu’à 8.5m de profondeur.

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